Brushed AC Motor

উঃ হয়, সেইবোৰ সলনি কৰিব লাগিব! গাড়ীৰ ব্ৰেক পেডবোৰ ক্ষয়-ক্ষতি হোৱাৰ দৰেই, ভিতৰৰ "সৰু কাৰ্বন ব্ৰাছ"বোৰ সময়ৰ লগে লগে চুটি হৈ যায়। প্ৰায় কেইশমানৰ পৰা কেইহাজাৰমান ঘণ্টা ব্যৱহাৰৰ পিছত (আপুনি কিমান ব্যৱহাৰ কৰে সেইটো নিৰ্ভৰ কৰে), যদি আপুনি লক্ষ্য কৰে যে মটৰটো দুৰ্বল, স্পাৰ্ক বেছি, বা জোৰেৰে ধৰে, তেন্তে হয়তো ব্ৰাছ সলনি কৰাৰ সময় আহি পৰিছে। আপোনাৰ হাতপুথিখন পৰীক্ষা কৰক বা ইয়াক খুলি চাওক যে তেওঁলোক কিমান জীৰ্ণ।

উ: ই নিৰ্ভৰ কৰে আপুনি কি লাগে তাৰ ওপৰত!

উত্তৰ: প্ৰায় নিশ্চিতভাৱে "সৰু কাৰ্বন ব্ৰাছ"বোৰ জীৰ্ণ হৈ গৈছে! এইটো ঠিক কৰিবলৈ আটাইতকৈ সাধাৰণ আৰু সহজে আটাইতকৈ সহজ বস্তু। প্ৰথমে সেইবোৰ পৰীক্ষা কৰক! যদি ব্ৰাছবোৰ এতিয়াও যথেষ্ট দীঘল দেখা যায়, তেন্তে ই হয়তো এটা ঢিলা তাঁৰ, ভিতৰৰ মলি, বা অধিক গুৰুতৰ - কিবা এটা হ'ব পাৰে যাতে ইয়াক এজন পেছাদাৰী ব্যক্তিৰ দ্বাৰা পৰীক্ষা কৰা হয়।